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Fiat Barchetta : calculateur, capteurs et pannes électroniques

Fiat Barchetta rouge vue de côté

Image : Fiat Barchetta 8606, Wikimedia Commons


La Fiat Barchetta (1995-2005) utilise le moteur 1.8 16V et une gestion injection Magneti Marelli. La voiture est sensible à l'humidité dans le compartiment moteur et aux défauts de capteurs liés à son âge.


Calculateur et connecteurs


Avant de suspecter le calculateur, inspectez ses connecteurs et les évacuations d'eau de baie de pare-brise. Une corrosion sur une broche suffit à créer des défauts multiples, parfois difficiles à effacer.


Capteur PMH et démarrage


Un moteur qui refuse de démarrer après un trajet chaud peut venir du capteur de position vilebrequin ou de son faisceau. Contrôler le signal au capteur reste plus fiable que remplacer l'ECU par intuition.


Combiné d'instruments


Les voyants et jauges du tableau de bord peuvent souffrir d'une masse imparfaite. Relevez la référence du combiné et décrivez les fonctions touchées avant toute réparation par envoi.